第５話に続き、第６話でも鈑金のお話をしたいと思います。 鈑金の品質でやはり差がでるのは、下地処理にしっかり時間をかけて、きちんと処理をしているか どうかで耐久性や、見た目の質感に違いが出てきます。 下地処理を適当に実施すると、仕上がり直後は綺麗に見えますが、時間が経ち、雨風にさらされると、 塗装が剥がれてしまう事があります。下左の写真をご覧下さい。 下地処理に手を抜いている為、時間が経って塗装が剥がれてきた車の写真です。 しっかり、時間をかけて処理をすれば１度で済む鈑金・塗装処理も、下地処理がしっかり していないと再度お金をかけて鈑金・塗装をすることになってしまうのです。 皆様も鈑金・塗装をする時には、お店を良く選んで依頼した方が良いですよ。 【作業前のボディ写真】 【作業後のボディ写真】 　上右の写真は、当社にて全塗装（オールペイント）を実施したものです。 完成度は一目瞭然で、新車と間違えるほどの綺麗さです。 当社は、お客様に満足して頂ける様に、一生懸命作業を実施しております。 お客様にも、今まで以上にクルマへの愛着を持って頂き、大切に乗っていただけたら 作業したスタッフの充実感もより一層強いものとなるのです。 　第７話では、オイル交換をしなかった車についてお話します。 先日、あるお客様から、車が動かなくなったとの連絡を頂き、現場まで引き取りに来てほしい との依頼がありました。 現場まで引き取りに行き、車載車に乗せて自社に持ち帰ってエンジンオイルを確認したら、 「べっとり」した状態でした。 エンジンオイルの入っている、オイルパンを開けてみたところ、以下のような状態でした。 本来ならもっと液体状になっていなければいけないオイルが、ゼリー状になってしまっていました。これではエンジンは回りません。 オイル交換を怠ると、エンジンの損傷の原因になってしまいます。 皆様も、こまめにエンジンオイルの交換を実施してください。 【オイルパン−取り外した側】 【オイルパン−車体側】 　第８話では、豆知識１として車検の満了日について説明します。 皆さんは、車検はどれくらい前に出されていますか？ 車検の切れる日（満了日）の１週間前ですか？前日？または当日？ですか？ 実は、車検は、いつでも受検することができるのです。知っていましたか？いつでも受検と書くと 語弊を招くかもしれませんが、事実なのです。 そこで区別される事は、満了日の１ヶ月以上前か、１ヶ月前以内かという点です。 １ヶ月以上前に受検すると、次回の満了日が短縮されてしまいます。 満了日を過ぎての受検も同様で、受検日から２年間となります。 １ヶ月前以内に受検すると、次回の満了日は短縮されません。 ２年車検の車を、例に書くと以下の様になります。 【１ヶ月以上前に受検した場合】（３月３１日より前） 　満了日　　：平成１８年４月３０日 　受検日　　：平成１８年２月１５日 　次回満了日：平成２０年２月１４日（短縮されます） 【１ヶ月前以内に受検した場合】（４月１日〜４月３０日の間） 　満了日　　：平成１８年４月３０日 　受検日　　：平成１８年４月　１日 　次回満了日：平成２０年４月３０日（短縮されません） という感じになります。分かりましたか？ 車検は、１ヶ月前から受検可能ですので、満了日の１ヶ月前になったら、車検の予約や、 問合せをして、計画的に車検を実施しましょう。